道路交通基础设施建设，一头连着出行畅通，一头连着民生改善，不仅牵动着全市人民的“神经末梢”，更是事关千家万户的“民心工程”。2021年7月份，受连续强降雨影响，巩义市部分农村公路出现路基冲空、路面破损、护坡坍塌等损坏情况，严重影响了车辆的安全通行和群众的正常出行。巩义市公路事业发展中心加强统筹协调，科学调配专业力量和队伍，抢时间、抓进度、保质量，加快推进水毁道路重建修复，保障群众出行安全。目前，巩义市农村公路灾后重建项目已全部完成并投入使用。

10月9日上午，记者来到小关镇水道口村，驾车沿着县道火巩线行驶。X004火巩线(段河至口头接G310段)起点为杜沟村委，沿现状道路向南，终点位于G310北侧杜沟桥，路线全长1.8km。在采访中记者了解到，该项目维持原老路技术标准不变，对现状道路进行了灾后重建。行走其上，蜿蜒盘旋的宽阔柏油路，将沿途村庄一一串联了起来。

在小关镇张庄村的游园旁，村民张水林正带着小孙女沿着新修建的乡道散步。据了解，这条乡道是Y008水口线(G310至郑沟段)道路项目，起点在小关镇口头村接G310处，终点位于郑沟村，全长3公里，路基宽度为11米，路面宽度为8米，采用三级公路标准建设，设计速度30km/h，该道路建成通车，极大的方便了周边群众出行。

村民张水林：“这条路修的很不错，就像国道、省道一样，沥青混凝土路面，又宽又平坦，出行很方便，而且道路两边绿化很好，走在上面心情也很好。”

小关镇CF22张庄村至石坡河7.20道路水毁项目也已完工通车，该道路位于张庄村7组，为四级村道，路面宽6米，给附近群众出行带来了极大便利。

米河镇米北村的米架路就是农村公路灾后重建项目中的其中一项。据了解，新修建的米架路是米北村的村道，全长2000米，宽4.5米，起点位于米北村老集大街，终点至刘河镇架子沟村，途径该村学前路、大安桥、窄路沿等地，涉及五个村民组。

米北村村民刘荣献：“2021年，受连续强降雨影响，导致这条道路多处受损，给我们出行带来诸多不便。如今，这条道路经过重建，路更宽了，两辆车会车也能错开了，原来的陡坡也变缓了，我们在这上面走着非常方便。”

山鸟奏琴筑，野花弄闲幽……行走在我市小关镇、米河镇的灾后重建农村公路上，道路两旁的格桑花争奇斗艳，与周围的村庄、山间三两棵柿子树上橘红的柿子遥相呼应，也别有一番野趣。

农村公路路网建设，是服务农村，造福农民的基础设施，对实施乡村振兴战略，加快农业农村现代化建设有着重要意义。为尽快恢复水毁交通基础设施，确保农村公路安全畅通和群众正常生产生活，我市公路事业发展中心按照“先重后轻、先通后畅”的原则，压实工作责任，统筹抓好协调推进、指导督导、政策保障等工作;各相关部门扛稳主体责任，挂图作战、压茬推进，聚焦聚力抓好灾后恢复重建。在保证工程质量和安全的前提下，紧扣时间节点，高标准完成受损道路修复重建工作。

灾后重建后的农村公路通行能力、行车舒适度、抗灾能力、配套设施等均得到较大提升，为沿线群众营造了良好的出行环境。

目前巩义市农村公路灾后重建项目已全部完成并投入使用。