近年来，巩义市立足城乡交通资源禀赋，积极探索交邮融合发展新路径，推动城乡公交车从群众出行的“便民车”转型为乡村物流的“快递专车”，有效激活闲置公交运力，破解农村物流发展难题，实现多方互利共赢。

面对城乡传统公交客流下降的现实情况，巩义市深挖公交运力潜力，创新推行“公交+邮政+快递”协同发展模式，充分利用城乡公交运营线路资源，在保障群众出行的基础上，依托公交车辆顺带承运邮件快件下乡进村。该模式既拓宽公交企业营收渠道，盘活闲置交通运输资源，又帮助快递企业降低农村网点建设运营成本，推动交通、邮政、快递资源整合共享，构建起互利共赢的发展格局。

为打通农村物流配送堵点，巩义市统筹搭建高效便捷的县、乡、村三级农村物流网络。升级改造县级综合物流枢纽，配置智能分拣设施，分拣作业效率提升40% 以上，实现快件高效快速分拣。推动原有邮政网点转型升级，打造集快递寄递、农产品展销、便民金融服务于一体的乡镇综合服务站点，面向社会快递企业开放免费入驻。依托村级超市、村卫生室等现有场所布设村级快递取寄点位，方便村民就近取件寄件，切实解决农村群众取件远、取件难问题。

健全收益分配机制，夯实协同合作基础。巩义市建立完善公交、邮政、快递三方费用结算与收益分配制度，明晰各方权责边界。社会快递企业按照协议向邮政公司缴纳快件交接、运输、分拣、投递全流程服务费用；公交企业与邮政部门签订交邮合作协议，承接农村邮路运输任务，实行年度统一结算；公交企业与社会快递企业开展交快合作，按照快件件量实行按月结算。规范化的结算分配机制，保障各方合法权益，保障交邮交快合作模式长效稳定运行。

目前，巩义市公路通达率、建制村通客车率均达到100%。全市已开通6条交邮融合运输线路，日均流转邮件快件3.7万件，快件进村日均可达6000件。该项改革创新成效获得央视《经济半小时》专题报道，并成功入选国家级示范区。2026年4月，巩义市被国家邮政局、交通运输部等四部门确定为农村电商快递协同发展示范区，也是郑州市唯一获此殊荣的县（市）。

下一步，巩义市将持续深化交邮交快融合改革创新，持续优化城乡物流网络布局、完善服务体系、提升运营效能，持续放大“巩义样本”示范效应，为全国城乡物流一体化、农村交通物流协同高质量发展提供可复制、可推广的实践经验，持续优化市域营商环境、赋能乡村全面振兴。